Cele 5 categorii de şoferi
A scris Petruccio, bărbat, 18-21 ani (20/02/2010 - 08:12)
Drumurile din Republica Moldova - un adevărat dezastru comparativ cu cele din alte ţări europene. La fiecare 10 metri există câte o groapă. Iar dacă încerci să o eviţi, una din cele două variante se va întâmpla numaidecât: sau ai să nimereşti peste altă groapă, sau ai să faci vreun accident, deoarece ai fost mai atent cu gropile, decât cu automobilele. Şi "mulţumită" iernii din acest an, gropile au format un lanţ major, răspândindu-se ca virusul AH1N1, începând cu cele de la Ciocana, şi terminându-se cu cele de la Gara de Sud, acolo unde oamenii stau pe carosabil şi aşteaptă ca într-o bună zi să treacă vreun nebun peste ei.
Însă, mult mai mult rău o să-ţi facă ţie şi automobilului tău nu "star-ul" nostru sus menţionat, dar însuşi cel ce dă peste "el" - şoferul basarabean. De când mă ţin minte, în ţara noastră n-a existat niciodată cultură la volan. Iar asta se datorează...nu ştiu, poate sistemului sovietic în care a trăit poporul nostru, dar poate şcolilor auto, ce nu educă şoferul, ci doar îi "bagă
în cap". La această întrebare eu nu pot să dau răspuns. Observ incultura asta la fiecare metru, de la pietonii sinucigaşi, până la cei ce chipurile sunt şoferi profesionali, şi anume deţinătorii a mai multor categorii de permis. Fiind sătul de toate astea, am hotărât să scriu un articol, despre categoriile de şoferi din Republica Moldova. Astfel, în opinia mea, există 5 categorii:
1. Cei ce nu respectă regulamentul, dar cel puţin se străduie - aceştia pot fi conducătorii ce abia şi-au ridicat permisul sau şoferii ce vor să-l respecte, însă din anumite motive nu se primeşte. Cedează atunci când trebuie, şi nu prea claxonează atunci când un idiot le taie calea fără să avertizeze. Însă, ce să-i faci, nimic nu-i perfect, aşa că mai strică şi ei câteodată din reputaţia şoferului cult.
2. Cei ce pur şi simplu nu respectă regulamentul circulaţiei rutiere - ei nu încalcă orice, ci doar ceea ce nu se vede. Adică merg cu viteză mărită, nu folosesc avertizoarele, nu cedează trecerile. Dar când vine vorba de semafor, păi, momentan ei devin respectuoşi. Într-un oarecare mod, lor nu le pasă de tine, şi consideră că ar fi o prostie ca regulamentul, care a fost întocmit cu un anumit scop de siguranţă, să fie respectat.
3. Cei ce conduc automobilul lui tata, fără ca el să ştie - în special aici intră acei tineri care nu dispun de suficientă practică, dar se cred piloţi adevăraţi. Deseori merg cu viteză excesivă sau, în unele cazuri, în stare de ebrietate. Pentru ce? Posibil că prin această modalitate, ei vor să arate că sunt "krutîe". Alţii încearcă să agaţe fete cu asta. Am observat că mult influenţează ce maşină stă în garajul familiei. Cu cât e mai scumpă, cu atât trebuie să te arăţi mai măreţ în faţa prietenilor. Păcat, căci deseori din cauza acestui condus idioţesc, suferă nu doar cel de la volan, dar şi mulţi alţii.
4. Cei ce sunt "blatnîe" - în faţa lor, tu eşti un nimeni. Pot să te scuipe în faţă, să te înjure, să-ţi accidenteze maşina. Toate astea nu contează, căci ei conduc W140-uri sau S-uri de ultimă generaţie, X5-uri şi fel de fel de SUV-uri (nu toţi, dar majoritatea). Pe mână stau atârnate brăţare de 1 kg, iar ochelarii de soare îi poartă chiar şi noaptea. Ei se consideră regii drumului, însă eu am să mă râd foarte mult atunci când ţara noastră n-o să mai fie atât de coruptă, iar fiecare bucăţică de drum va fi supravegheată şi iubiţii noştri poliţişti nu vor lua mită, dar vor scrie procese verbale. Poate că anume această categorie de şoferi influenţează mult categoria a 3-a descrisă de mine. Automobilele, precum Mercedes-Benz S-Class, sunt făcute pentru oamenii înstăriţi, care s-ar părea că au ajuns la o situaţie financiară aşa de bună, cu ceva minte în cap, respectiv ar trebui să fie inteligenţi. Dar, banul e ochiul dracului. Atunci când mergi într-o astfel de maşină, trebuie să-ţi arăţi statutul, dar nu să fii un porc.
5. Şoferii de rutiere/troleibuse/autobuse şi taximetriştii - categoria de şoferi pe care pur şi simplu o urăsc! Ca şi celor din categoria a 4-a, lor nu le pasă deloc de viaţa ta. Cel mai important lucru în cazul şoferilor de rutiere, îl reprezintă cei 3 lei, iar pentru taximetrişti - să-şi facă "planul". Ei sunt cei mai grăbiţi oameni de pe glob şi trebuie să-i înţelegem, că atunci când ei îţi taie calea fără ca să avertizeze, când merg cu 50 de oameni la bord şi motorul ăla diesel ai impresia că va exploda şi că toate acţiunile pe care ei le fac, sunt făcute cu un scop benefic - nimeni să nu întârzie nicăieri. Şi nu contează modalitatea care se va aborda. Dacă va trebui, cei 50 de pasageri vor zbura şi cu 100 de km/h. Şi numărul de km/h creşte direct proporţional cu numărul de "victime" la bord. Pentru ei nu contează care este greutatea maximă admisă a microbusului. De parcă ar fi nişte debili, fără ochi în cap, care simt cei 3 lei de la 2 km, şi se îndreaptă înspre ei, trecând peste orice obstacol. E interesant că atunci când le claxonezi sau te uiţi urât la ei, din moment ce au făcut ceva greşit, tot ei încep a te înjura si aţi spune prin fereastra parbrizului "Şi vrei uăi?!" Aceeaşi formulă de adresare am observat că o folosesc şi taximetriştii. Ce să faci, ei consideră că au prioritate. Poate ar trebui efectuate careva modificări în regulament, special pentru ei? Să aibă dreptul de-a merge cum le doreşte inima? În această categorie de asemenea intră şi şoferii troleibuselor şi a autobuselor. Unica mea obiecţie la ei e că merg prea repede. Deseori am păţit-o, ca eu să merg cu 50 km/h, şi să văd cum mă depăşeşte un troleu. În fine, despre ei se pot spune multe. Eu am vrut să accentuez că categoria transporturilor publice este cea mai nesigură din toate categoriile, şi uneori chiar am frică să merg în vreo rută sau taxi. Şi deseori aceasta se întâmplă din cauza excesului de viteză.
Sper că dacă se regăseşte cineva în una din aceste categorii, să conştientizeze că nu e bine. Fii om. Fii cult. Respectă regulamentul circulaţiei rutiere. Căci de el depinde viaţa ta şi a celor din jur. Cam asta e. Petruccio, despre cele 5 categorii de şoferi din Republica Moldova.
Sursa: http://www.moldavianautoclub.md/viewtopic.php?f=23&t=165
- 5 commentarii
- Tema: Auto si Moto

Comentarii recente